»   Infra-estrutura

» Complexo de serviços

» Revenda de produtos

»  Gerenciamento de frota

» Endereços e telefones

 

A busca de tecnologia e a competência na gestão de resultados faz da Hoff uma empresa diferenciada em soluções que produzem ganhos reais de desempenho, de economia e de redução dos custos operacionais para seus clientes, seja através de uma acurada análise e diagnóstico de performance, seja pela capacitação de seus colaboradores ou por meios mais permanentes de gestão da manutenção.


O Contrato de Manutenção HOFF TOTAL combina gerenciamento com tecnologia em serviços. O gerenciamento é feito por softwares que permitem o acompanhamento dos pneus, com tecnologia Bandag. O suporte de técnico e operacional é realizado através das unidades de recapagem Hoff e os complexos de serviços Hoff Truck Center e BTS/Bandag, com apoio da VAT (Unidade Móvel de Assistência Técnica).


Serviços emergenciais e de orientação são realizados pela VAT (Unidade Móvel de Assistência Técnica) que se desloca até o cliente em condições de diagnosticar problemas e também efetuar reparos, serviços em pneus, troca de peças, como terminais de direção e barra curta, fazendo a reposição no local. Tudo isso se traduz em economia de tempo, mão de obra, deslocamentos desnecessários dos caminhões e vida mais longa para os pneus, sejam novos ou recapados.


O sistema de diagnóstico de frotas Sorvey analisa desempenhos, identifica e quantifica os prejuízos potenciais, diagnosticando soluções e planos de ação, visando o saneamento de problemas e a adequação de uso dos pneus nas frotas. Para cada problema identificado a Hoff dispõe dos recursos, tecnologia e pessoal qualificados para encaminhar as soluções ou orientar o cliente, com ganhos reais comprovados superiores a 25% em economia.


• Levantamentos totais ou por amostragem.
• Análise comparativa segundo a posição do pneu no veículo, marca tipo de banda, novo ou recapado.
• Estimativa de custos potenciais de desempenho.


A Hoff disponibiliza técnicos para instalação e implantação do Controlban, software que transforma em gráficos e relatórios as informações obtidas através da análise dos pneus, permitindo ao usuário um controle eficaz do rendimento quilométrico, detalhes da vida útil, além de um banco de imagens com mais de 50 fotos que identificam os motivos mais comuns de sucateamento, com descrição dos danos e causas prováveis. O ControlBan permite ainda que o usuário indique o destino de cada pneu e faça o registro das movimentações, montagem, desmontagem, rodízios, etc. O ControlBan foi desenvolvido com avançadas técnicas de interatividade, mas sua interface é amigável e permite um manejo simples e eficiente.


O Bandaguinho (Pro-Fleet) é um programa completo de gerenciamento de frotas, com previsões de desgaste da vida útil e informe para a hora da troca e/ou recapagem. Esse acompanhamento só é possível do gerenciamento das 7.776 variáveis a que um pneu está sujeito na sua utilização. Além de gerar aproximadamente 80 relatórios e gráficos, o Bandaguinho registra as ocorrências da aquisição ao sucateamento de cada pneu, indicando as soluções mais adequados para cada situação com antecedência de até 90 dias.


O diagnóstico pelo sistema Sourvey também pode ser feito a partir do estudo da sucata dos pneus, identificando os motivos que levaram ao descarte. Esta análise leva a um conjunto de ações de caráter preventivo e corretivo que são recomendados em relatórios.


Entre as causas de perdas no desempenho dos pneus estão as manobras irregulares por parte dos motoristas na condução do veículo. Em razão disso a Hoff tem ministrado cursos direcionados ao pessoal de manutenção de frota e motoristas. O treinamento consiste de uma instrução com exposições teóricas, recursos audiovisuais e demonstrações práticas, com fornecimentos de apostilas e certificado de participação.


• Função dos pneus
• Partes dos pneus
• Tipos de construção dos pneus
• Nomenclaturas
• Geometria dos veículos
• Principais desgastes
• Principais danos
• Condução Preventiva


Além dos itens relativos ao Curso Básico de Pneus, o curso inclui montagem e desmontagem prática de pneus, com câmara e sem câmara. Limites de danos reparáveis e não reparáveis.